Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW






Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW
Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW
El Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW es una herramienta potente y confiable diseñada para enfrentar los desafíos del trabajo diario. Ideal para entornos industriales y de construcción, este equipo garantiza un rendimiento óptimo gracias a sus avanzadas especificaciones técnicas y diseño robusto.
Potencia y eficiencia
Con una potencia máxima de 2 kVA y un motor monocilíndrico de 4 tiempos con inyección directa, el motosoldador ofrece un funcionamiento eficiente para diversas aplicaciones. Su motor opera a 3000 RPM y es capaz de iniciar en modo eléctrico o manual, utilizando combustible diesel.
Especificaciones técnicas
La unidad generadora proporciona un voltaje de 230 V, con una frecuencia de 50 Hz y una corriente nominal de 8,7 A. El diseño de excitación con carbones y la regulación de voltaje AVR aseguran una entrega de energía estable y confiable. Además, su estructura abierta permite un acceso fácil para mantenimiento y su chasis de acero tubular garantiza durabilidad.
Conectividad y control
En el panel de control, se incluye un voltímetro y protectores tanto en corrientes AC como DC, ofreciendo seguridad adicional en su uso. Cuenta con 2 enchufes hembra 250V NEMA L6-30R para una conexión versátil.
Diseño robusto y transporte sencillo
Diseñado para la movilidad, el motosoldador cuenta con ruedas robustas y doble manilla de levante, facilitando su transporte. Con un peso de 112 kg, sus dimensiones compactas de 720 x 492 x 655 mm aseguran que ocupe el mínimo espacio sin comprometer su estabilidad.
Si buscás un motosoldador que combine potencia, eficiencia y facilidad de uso, el Kipor KDE5000EW es la elección ideal para vos. Diseñado en China, combina innovación y confiabilidad, garantizando un rendimiento excepcional en cada tarea.
Ficha Técnica
Unidad Generadora | Voltaje | 230 V |
Frecuencia | 50 Hz | |
Corriente nominal | 8,7 A | |
Potencia nominal | 2 kVA / 2 kW | |
Excitación | Excitación con carbones | |
Fases | Monofásico | |
Grado de aislación | B | |
N° de polos | 2 | |
Factor de potencia (cos phi) | 1 | |
Regulación de voltaje | AVR | |
Conexión | 2 x enchufe hembra 250V NEMA L6-30R | |
Panel de Control | Voltímetro | Sí |
Amperímetro | No | |
Frecuenciómetro | No | |
Horómetro | No | |
Protector AC | Sí | |
Protector DC | Sí | |
Luz indicadora piloto | – | |
Gabinete | Estructura | Abierto |
Nivel de ruido | 77 dB(A) a 7 m | |
Chasis | Acero tubular de 1 mm | |
Salida DC | Voltaje | 12V DC |
Corriente | 8,3 A | |
Unidad Motriz | Modelo | KM186FAG |
Tipo de motor | Monociíndrico, 4 tiempos, inyección directa | |
Distribución | OHV | |
Refrigeración | Por aire | |
Diámetro x Carrera | 86 x 72 mm | |
Relación de compresión | 19:1 | |
Cilindrada | 418 cc | |
Aspiración | Natural | |
Velocidad de rotación | 3,000 rpm | |
Potencia nominal | 6,3 kW / 3,000 rpm | |
Encendido | Por compresión | |
Partida | Manual / Eléctrico | |
Batería | 12 V – 36 Ah | |
Combustible | Tipo | Diesel |
Capacidad tanque de combustible | 13,5 litros | |
Autonomía | > 5 hrs | |
Indicador de nivel de combustible | Sí | |
Aceite | Tipo | 15W-40 |
Alarma de aceite | Sí | |
Capacidad carter | 1,65 litros | |
Accesorios | Enchufe macho | 2 x 250V NEMA L6-30P |
Cable para cargar baterías | No | |
Manual de usuario | Sí | |
Juego de herramientas básicas | Sí | |
Ruedas | 4 | |
Dimensiones | Largo x Ancho x Alto | 720 x 492 x 655 mm |
Peso neto | 112 kg | |
Peso con fluidos | 127 kg | |
Diseño | Color | Negro / Amarillo |
Transporte | Doble manilla de levante y ruedas | |
Pocedencia | China |