Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW

Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW
Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW
El Motosoldador Diesel Kipor KDE5000EW es una herramienta potente y confiable diseñada para enfrentar los desafíos del trabajo diario. Ideal para entornos industriales y de construcción, este equipo garantiza un rendimiento óptimo gracias a sus avanzadas especificaciones técnicas y diseño robusto.
Potencia y eficiencia
Con una potencia máxima de 2 kVA y un motor monocilíndrico de 4 tiempos con inyección directa, el motosoldador ofrece un funcionamiento eficiente para diversas aplicaciones. Su motor opera a 3000 RPM y es capaz de iniciar en modo eléctrico o manual, utilizando combustible diesel.
Especificaciones técnicas
La unidad generadora proporciona un voltaje de 230 V, con una frecuencia de 50 Hz y una corriente nominal de 8,7 A. El diseño de excitación con carbones y la regulación de voltaje AVR aseguran una entrega de energía estable y confiable. Además, su estructura abierta permite un acceso fácil para mantenimiento y su chasis de acero tubular garantiza durabilidad.
Conectividad y control
En el panel de control, se incluye un voltímetro y protectores tanto en corrientes AC como DC, ofreciendo seguridad adicional en su uso. Cuenta con 2 enchufes hembra 250V NEMA L6-30R para una conexión versátil.
Diseño robusto y transporte sencillo
Diseñado para la movilidad, el motosoldador cuenta con ruedas robustas y doble manilla de levante, facilitando su transporte. Con un peso de 112 kg, sus dimensiones compactas de 720 x 492 x 655 mm aseguran que ocupe el mínimo espacio sin comprometer su estabilidad.
Si buscás un motosoldador que combine potencia, eficiencia y facilidad de uso, el Kipor KDE5000EW es la elección ideal para vos. Diseñado en China, combina innovación y confiabilidad, garantizando un rendimiento excepcional en cada tarea.
Ficha Técnica
| Unidad Generadora | Voltaje | 230 V |
| Frecuencia | 50 Hz | |
| Corriente nominal | 8,7 A | |
| Potencia nominal | 2 kVA / 2 kW | |
| Excitación | Excitación con carbones | |
| Fases | Monofásico | |
| Grado de aislación | B | |
| N° de polos | 2 | |
| Factor de potencia (cos phi) | 1 | |
| Regulación de voltaje | AVR | |
| Conexión | 2 x enchufe hembra 250V NEMA L6-30R | |
| Panel de Control | Voltímetro | Sí |
| Amperímetro | No | |
| Frecuenciómetro | No | |
| Horómetro | No | |
| Protector AC | Sí | |
| Protector DC | Sí | |
| Luz indicadora piloto | – | |
| Gabinete | Estructura | Abierto |
| Nivel de ruido | 77 dB(A) a 7 m | |
| Chasis | Acero tubular de 1 mm | |
| Salida DC | Voltaje | 12V DC |
| Corriente | 8,3 A | |
| Unidad Motriz | Modelo | KM186FAG |
| Tipo de motor | Monociíndrico, 4 tiempos, inyección directa | |
| Distribución | OHV | |
| Refrigeración | Por aire | |
| Diámetro x Carrera | 86 x 72 mm | |
| Relación de compresión | 19:1 | |
| Cilindrada | 418 cc | |
| Aspiración | Natural | |
| Velocidad de rotación | 3,000 rpm | |
| Potencia nominal | 6,3 kW / 3,000 rpm | |
| Encendido | Por compresión | |
| Partida | Manual / Eléctrico | |
| Batería | 12 V – 36 Ah | |
| Combustible | Tipo | Diesel |
| Capacidad tanque de combustible | 13,5 litros | |
| Autonomía | > 5 hrs | |
| Indicador de nivel de combustible | Sí | |
| Aceite | Tipo | 15W-40 |
| Alarma de aceite | Sí | |
| Capacidad carter | 1,65 litros | |
| Accesorios | Enchufe macho | 2 x 250V NEMA L6-30P |
| Cable para cargar baterías | No | |
| Manual de usuario | Sí | |
| Juego de herramientas básicas | Sí | |
| Ruedas | 4 | |
| Dimensiones | Largo x Ancho x Alto | 720 x 492 x 655 mm |
| Peso neto | 112 kg | |
| Peso con fluidos | 127 kg | |
| Diseño | Color | Negro / Amarillo |
| Transporte | Doble manilla de levante y ruedas | |
| Pocedencia | China |